因疫情原因而推迟的第十六届北京国际汽车展览会（AUTO CHINA 2020）（以下简称“2020北京车展”）宣告将在9月“重启”。

4月3日，北京国际汽车展览会举办单位通过官方微信公众号对外宣布：为应对新冠肺炎疫情的影响，切实保障参展人员和观众的身体健康和生命安全，经审慎考虑并与有关单位协商，现决定原定于2020年4月举办的2020北京车展延期至2020年9月26日-10月5日在北京中国国际展览中心新、老展馆举行，设在中国国际展览中心老馆的国内外零部件和新能源汽车展区的举办时间延期至2020年9月28日-9月30日。

这意味着，2020北京车展并未像巴黎车展那样取消传统展会形式，虽然时间推迟，但展示地点依然保持不变。

每两年举行一次的巴黎车展原定于2020年9月29日-10月11日期间在法国凡尔赛门展览中心举办，但本周宣布因疫情原因取消传统展会模式，正在磋商替代方案。

北京国际车展每两年举办一次，通常在举办当年的4月开幕。此前2月17日，2020北京车展主办方——中国国际贸易促进委员会汽车行业分会等四家举办单位曾通过官方微信公众号“北京国际汽车展览会”发布车展将延期举行的消息。

国际车展“延期”并非个例，在新冠肺炎疫情影响下，多个国际车展被迫调整时间或取消。3月初，日内瓦车展宣布取消；3月28日，底特律车展宣布受疫情影响正式取消，美国联邦紧急事务管理局将其举办地TCF中心（FEMA）征用改建，接下来6个月该中心将成为集中收治病患的方舱医院；3月31日，原定9月举行的2020巴黎车展表示考虑到疫情的严重性和经济环境对汽车行业的冲击，将取消传统展会形式。

另据公开资料显示，北京车展、上海车展、广州、成都车展并称国内四大A级车展，是由各大国际汽车品牌参加的大型行业展会，也是各大汽车厂商展示自家技术和产品、发布在华战略的重要舞台。其中，北京、上海车展每隔两年举办一届，是规模最大的两个车展。而成都、广州车展每年举办，一般成都车展8月举行；广州车展11月揭幕。

据北京国际汽车展览会官方资料显示，2018年北京车展总展出面积达到22万平米，共吸引了来自全球14个国家和地区的1200多家参展商。展会共展示车辆1022辆、全球首发车105辆（其中跨国公司全球首发车16辆，跨国公司亚洲首发车30辆）、概念车64辆、新能源车174辆（其中中国车企新能源车124辆），新老两个展区共吸引观众82万人次。在展出品牌和展车数量、展车品质、观众人数等关键性指标上保持全球车展领先水平。

外界分析认为，2020北京国际车展延期9月底举行后，与每年举办的成都与广州车展时间过于接近，可能对这两地的车展造成一定压力。